該項目設計出雙側吊掛、單邊吊掛、三角支撐等結構,并采用中間段柔性與剛性組合安裝方式,解決了隧洞內(nèi)有限空間的中間段安裝難題。
開發(fā)出適應小半徑轉彎的新型自調(diào)偏托輥組并采用了新型鋼絲繩芯輸送帶,滿足了長距離隧道用帶式輸送機使用工況,實現(xiàn)了隧道用帶式輸送機*小水開發(fā)出輸送機在線延伸續(xù)接裝置,實現(xiàn)了帶式輸送機與隧">

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隧道工程用帶式輸送機返回

天隆公司在集團及公司領導的組織下,研發(fā)一種隧道工程用帶式輸送機,通過B800隧道工程用帶式輸送機的產(chǎn)品試制,掌握隧道工程用帶式輸送機的研發(fā)設計、生產(chǎn)制造及安裝調(diào)試能力。
該項目設計出雙側吊掛、單邊吊掛、三角支撐等結構,并采用中間段柔性與剛性組合安裝方式,解決了隧洞內(nèi)有限空間的中間段安裝難題。
開發(fā)出適應小半徑轉彎的新型自調(diào)偏托輥組并采用了新型鋼絲繩芯輸送帶,滿足了長距離隧道用帶式輸送機使用工況,實現(xiàn)了隧道用帶式輸送機*小水開發(fā)出輸送機在線延伸續(xù)接裝置,實現(xiàn)了帶式輸送機與隧

產(chǎn)品參數(shù)

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隧道工程用帶式輸送機可應用于鐵路、公路、水利、地鐵等工程建設過程中的隧道掘進工程

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